1軸承發(fā)熱原因分析

1.1當(dāng)電動機兩端均采用單列球軸承時，因轉(zhuǎn)子熱脹冷縮，軸承外套不能順利地在軸承室中蠕動，軸承游隙“吃光”，使?jié)L珠承受較大的額外軸向力。

1.2軸承離定、轉(zhuǎn)子繞組太近，或者受被拖動設(shè)備的熱輻射影響。

1.3軸承部位通風(fēng)散熱不好。

1.4潤滑脂過多或流失嚴重造成軸承干磨；或潤滑脂中有雜質(zhì)。

1.5軸承內(nèi)套與軸，或軸承外套與軸承室的配合超差均趨向過盈。

1.6軸承選擇不當(dāng)：如游隙不適，型號、極限轉(zhuǎn)速不符合要求等。

1.7機座變形，使兩端止口的同軸度超差。

1.8電動機轉(zhuǎn)子動平衡超差。

1.9軸承本身質(zhì)量差。

1.10受電動機所拖動設(shè)備的干擾。

2電機軸承噪聲大原因分析

2.1軸承游隙選擇不當(dāng)。

2.2電動機動平衡超差。

2.3電動機軸承距過大。

2.4潤滑脂干涸或流失。

2.5軸承內(nèi)外套與軸、軸承室配合不當(dāng)。

2.6負荷不均勻。

2.7安裝、調(diào)試不符合要求，如電動機與所拖動的設(shè)備同軸度超差。

2.8軸承本身質(zhì)量差，如保持架松動，滾道變形等。2.軸承位置振動大原因

2.9軸承游隙過大。

2.10雜質(zhì)進人軸承滾道。

2.11軸承距過大。

2.12轉(zhuǎn)軸不圓，使軸承內(nèi)套的滾道也隨之變形（也是噪聲的根源)。

2.13負荷不均勻。

 

2.14電動機裝配時軸承受傷，如用力敲擊軸承外套，使?jié)L動體、滾道受傷。

3.軸承跑圈原因分析

3.1制造廠產(chǎn)品不合格，90%以上的原因是電機制造廠的問題。

3.2拆裝次數(shù)多，使軸承內(nèi)、外套配合處的“刀峰”磨平，主要原因仍在電機制造廠，如加工粗糙度差。

4.軸承蓋與軸相擦原因分析

4.1軸承游隙過大使轉(zhuǎn)子下沉。

4.2設(shè)計的間隙過小或制造超差。

4.3使用中零部件變形較大，破壞了有關(guān)零部件的同軸度。

4.4軸承嚴重發(fā)熱，使相關(guān)零件變形。

5.橡膠油封失效原因分析

5.1與電動機相關(guān)零件配合不合適。

5.2軸承部位過熱。

5.3油封本身材質(zhì)質(zhì)量差。

5.4使用時間過長。

6.潤滑脂中有雜質(zhì)原因分析

6.1電動機裝配時操作不當(dāng)，使灰塵、雜質(zhì)進人潤滑脂中。

6.2軸承內(nèi)外蓋處的防護等級達不到要求。

6.3橡膠油封老化、失效。

7.潤滑脂干涸或外流原因分析

7.1軸承溫度偏高。

7.2潤滑脂牌號選擇不當(dāng)。

7.3電動機長期未運行。

7.4軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。

8.注油和排油失靈原因分析

8.1設(shè)計結(jié)構(gòu)不合適

8.2長期不用，潤滑脂干涸，注不進潤滑脂，或注人后排不出來

9.軸承過早損壞原因分析

9.1軸承本身質(zhì)量差。

9.2型號選的不合適。

9.3潤滑不符合要求。